國家鐵路局日前發(fā)布關于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》。根據征求意見稿,,購買鐵路兒童票標準有望迎來重大改變,,從以往單憑身高判定改成“年齡+身高”雙重判定的新標準,。 征求意見稿提出,實行車票實名制的,,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票,;年滿14周歲的兒童,應購買全價票,。未實行車票實名制的,,身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達到1.5米的兒童,,應當購買全價票,。 長期以來,,鐵路兒童票劃分一直是按身高標準。登錄鐵路12306網站看到,,關于兒童票的購票提示為“隨同成人旅行身高1.2米至1.5米的兒童,,應當購買兒童票。超過1.5米時應買全價票”,。 不過,,隨著經濟社會的發(fā)展,兒童身高超高的情況愈發(fā)常見,,單純以身高作為兒童優(yōu)惠票的標準難以切實保障兒童旅客享受出行優(yōu)惠,。 此前,交通運輸部已在公路,、水路客運領域實行兼顧年齡和身高標準的票價優(yōu)待機制,。根據交通運輸部近年印發(fā)的《關于深化道路運輸價格改革的意見》和《關于做好〈國內水路運輸管理規(guī)定〉實施有關工作的通知》,免票兒童的范圍為6周歲(含)以下或者身高1.2米(含)以下,;客票半價優(yōu)待兒童的范圍為6至14周歲或者身高1.2至1.5米,,明確在兒童身高標準基礎上,增加以年齡為依據的兒童票,、免票劃分標準,。 |