八月的吉林,,依然熱浪滾滾,。在集安市農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場,挖掘機,、運輸車往來穿梭,,工人們揮汗如雨奮戰(zhàn)在自己的工位上,平坦筆直的路面不斷向遠方拓展,、延伸…… 在建設(shè)交通強市,,推動鄉(xiāng)村振興的進程中,集安市立足當(dāng)?shù)貙嶋H,,找準著力點,、突破口,把“鄉(xiāng)村暢通工程”作為推動實施“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,、全面推進鄉(xiāng)村振興的重要抓手,,努力讓農(nóng)村地區(qū)“因路而富”“因路而興”。 高位統(tǒng)籌,,重點推進,。年初,集安市圍繞實施“交通先行”發(fā)展戰(zhàn)略,,認真制定建設(shè)規(guī)劃,,計劃總投資2.6億元,改造農(nóng)村公路338公里,、危橋5座,,建設(shè)聯(lián)網(wǎng)路1公里。通過推進鄉(xiāng)村暢通工程,,加快落實“三網(wǎng)優(yōu),、一提升”目標。市里成立了交通項目推進專班,,將農(nóng)村公路建設(shè)項目列入市委一號文件,,由市級領(lǐng)導(dǎo)包保、交通統(tǒng)籌,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé),,層層壓實責(zé)任,全面推進項目建設(shè),。 強化保障,,優(yōu)質(zhì)筑路。為破解項目建設(shè)資金瓶頸,,集安市謀劃建立項目資金企業(yè)墊資一部分,、整合涉農(nóng)資源一部分,、申請獎補一部分、資源置換一部分,、一般債券一部分,、政府支出一部分的“六個一”投資新機制,確保實現(xiàn)高標準,、高質(zhì)量的農(nóng)村公路建設(shè)目標,。抓住中鐵集團建設(shè)集桓高速的契機,積極主動與中鐵開展合作,,用好“頂級配置”,,協(xié)調(diào)央企修筑農(nóng)村公路。采用EPC一體化建設(shè)模式,,由中鐵一局集團公司承擔(dān)農(nóng)村公路改造工程,,充分發(fā)揮央企完善的項目管理體系、高素質(zhì)的施工技術(shù)人員,、先進的施工設(shè)備,、健全的工程質(zhì)量監(jiān)督體系和過硬的安全施工作業(yè)能力,推動農(nóng)村公路建設(shè)作業(yè)市場化,、標準化,、規(guī)范化。 目前,,項目已全部開工建設(shè),,其中農(nóng)村公路建設(shè)已完成82.5公里,正按照施工組織計劃推進建設(shè),,預(yù)計10月末所有項目均可建成通車,。 路旅融合,暢潔綠美,。近年來,,該市樹立“路即風(fēng)景”的理念,開啟“交通+”模式,,結(jié)合全域旅游和“鴨綠江畔·二十八村”旅游發(fā)展新格局,,開展了路域環(huán)境整治,重點推進江源線,、黃柏線,、青石村環(huán)路、良民線等20條,、45.35公里農(nóng)村公路改造,。打造“美麗農(nóng)村路”18條、119公里,栽植綠化樹木2.9萬株,。同時,,打造觀景平臺10處,,設(shè)置小景觀48處,,為前來自駕游的游客提供方便,實現(xiàn)以路引景,、以路為景,、以景串線,建設(shè)一批特色鄉(xiāng)村自駕旅游風(fēng)景線,,不斷推動“農(nóng)村公路+旅游”融合發(fā)展,。 完善物流,造福民生,。依托四通八達公路網(wǎng),,整合客運、快遞,、郵政等資源,,加快農(nóng)村物流體系建設(shè),服務(wù)保障民生,。經(jīng)過努力,,已實現(xiàn)11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、127個建制村農(nóng)村公路服務(wù)站和服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋,,解決了農(nóng)村消費品進村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”問題,。 “這幾年,我們鄉(xiāng)下的公路平坦,、整潔,、順暢。咱們老百姓出門抬腿上客車,,手機一點貨進村,,越來越方便。鄉(xiāng)村振興的政策就是好,!”嘮起公路的發(fā)展變化,,家住臺上鎮(zhèn)的孫大娘有道不盡的感慨。 |